Описание
При сравнении установки ОВ-1 с аналогичными устройствами (особенно устройствами китайского производства) отличается высокой надежностью и простотой использования. Конструкция установки ОВ-1 очень проста и надежна. Баллон изготовлен из нержавеющей стали и выдерживает давление до 50 атм., что гарантирует безопасность его использования в условиях автосервиса. ББаллон оборудован манометром, редуктором и входным штуцером для подачи сжатого воздуха. Подающий шланг с помощью комплекта адаптеров подсоединяется к подающей магистрали топливной системы автомобиля. Обратную магистраль топливной системы необходимо заглушить, либо закольцевать с подающей магистралью. Перед началом работы необходимо произвести подключение к магистрали сжатого воздуха. Но так как расход воздуха в процессе работы минимален, устройство прекрасно работает от автомобильного компрессора в полевых условиях.
Баллон изготовлен из нержавеющей стали и выдерживает давление до 50 атм., что гарантирует безопасность его использования в условиях автосервиса. Баллон оборудован манометром, редуктором и входным штуцером для подачи сжатого воздуха. Подающий шланг с помощью комплекта адаптеров подсоединяется к подающей магистрали топливной системы автомобиля. Обратную магистраль топливной системы необходимо заглушить, либо закольцевать с подающей магистралью. Перед началом работы необходимо произвести подключение к магистрали сжатого воздуха. Но т.к. расход воздуха в процессе работы минимален, прекрасно работает от автомобильного насоса в полевых условиях.
Комплект адаптеров, поставляемый с установкой ОВ-1, позволяет обслуживать различные автомобили, но ориентирован в основном на русские, европейские и японские модели. Адаптеры имеют как резиновые, так и конусные и торцевые уплотнения металл в металл. Легко стыкуются друг с другом в виде конструктора и подключаются к шлангам с помощью хомутов.
Так как рабочие сольвенты являются легко воспламеняемыми, следует соблюдать меры предосторожности, согласно инструкции пользователя, и общепринятые противопожарные меры.
Установка производит очистку:
- Впускной тракт, распределительную магистраль, регулятор давления топлива и трубопроводы от смолянистых отложений.
- Инжекторы (форсунки) — от смолянистых и карбоновых отложений.
- Клапаны, камеру сгорания, свечи, верхнюю часть поршня и поршневые кольца от нагара (карбоновых отложений).
- Клапана, камеру сгорания, свечи, верхнюю часть поршня и поршневые кольца от нагара (карбоновых отложений).
Результаты очистки:
- Оптимальное распыление инжекторов (форсунок).
- Улучшение смесеобразования и наполнения цилиндров топливно-воздушной смесью.
- Повышение эффективности работы двигателя.
- Устойчивая работа двигателя.
- Устранение провалов во время ускорения.
- Восстановление компрессии.
- Улучшение динамики автомобиля.
- Устранение калильного зажигания.
- Снижение токсичности (СО и СН).
- Оптимальная работа ТНВД.
- Уменьшение дымности.
- Снижение расхода топлива.
- Увеличение срока службы инжекторов, клапанов и других частей топливной системы.
Технические характеристики ОВ-1:
Габаритные размеры (без шлангов): | 360 х 150 х 105 мм |
Объем баллона: | 1200 куб.см |
Максимально допустимое давление: | 8 кг см2 |
Максимальное входное давление воздуха: | 10 кг см2 |
Рабочие пределы регулировки давления: | 0…8 кг см2 |
Рабочий диапазон температур: | 0…+40 град С |
Комплект поставки:
- Баллон ОВ-1 в сборе.
- Крючок.
- Шланг подачи промывочной жидкости.
- Шланг с заглушкой.
- Шланг для перемыкания магистрали.
- Хомуты (4 шт).
- Комплект адаптеров под различные системы впрыска (23 шт).
- Инструкция пользователя.
- Пластиковый чемодан.
Страна производитель Россия.
Установка сертифицирована. Сертификат № РОСС RU.МТ20.В00907.